“购物车”更丰厚！东航本届进博收购额创新高

  11月6日，第七届我国世界进口博览会的会期第二天，作为进博会的“中心支撑企业”“收购商”“服务商”和“指定航空承运商”，我国东航签下多轮收购订单，现场签约金额超25亿美元。据悉，整个进博会期间，东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、美国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国家和地区的18家企业签署19份收购协议，总金额超28亿美元，品类触及飞机发动机、飞翔模拟器、航材、通讯服务、生鲜食物等8大类。我国东航全体进口签约金额、签约典礼签约金额、一年期展位成交金额均创历届最高水平。

  本年，东航约请到的供货商参展数量达历届最多，合计约请8家海外供货商，触及技术装备、食物与农产品、服务交易三大展区，其间GE和Honeywell已是东航接连七届约请到现场参展，东航还与GE在本届进博连续签约协作。

  据悉，东航第一批LEAP-1A发动机自2018年交付使用以来，凭仗其杰出的功能、高可靠性和超卓的燃油功率，有用保证了东航重要单通道机型空客A320NEO机队的安全平稳运转。此次东航与CFM（GE航空航天和赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业）在LEAP-1A发动机类型上连续协作，用于为东航收购的第二批100架A320NEO飞机持续选配LEAP-1A发动机，逐渐进步机队办理、运营功率，保证机队高质量运营。

  本届进博会，东航还持续进一步发掘航空航材范畴服务新形式，与波音、欧航航材（Satair）、TurbineAero等世界有名的公司签署协议，助力公司进步安全运转功率、完成降本增效。

  其间，东航与TurbineAero签署的APU包修协议，将为东航旗下我国货运航空B777货机机队供给15年的APU修理服务。我国货运航空B777货机机队规划在2025年将到达18架，引进TurbineAero的航材修理技术后，将更好地下降其在高价值航材上的本钱，进步修理功率和运转水平。

  东航与波音、欧航航材（Satair）则进一步深化在航材寄售范畴方面的协作，充沛的使用两者的我国本地库存和全球库存资源，有用优化东航航材库存水平，进步航材保证功率，促进全球航空产业链和供应链相融相通。

  一起，东航还瞄准“进步旅客机上用餐体会”这一方针，持续强化与“一带一路”共建国家供货商的深度协作，别离与阿联酋的德纳达、新加坡的SATS、德国的汉莎天厨等企业签署航空餐食收购协议，金额超1000万美元。

  特别值得一提的是，东航和德纳达在机上餐食方面有着长时间协作，后者现在在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场，为东航供给出港航班机上配餐服务。特别是本年东航新开“西安—米兰”和“上海—威尼斯”航线后，德纳达成为两处海外站点的配餐保证单位，此次进一步协作，将为中意之间的空中桥梁持续增加多元美食体会。

  此外，东航持续深化生鲜事务协作，我国东航旗下东航物流所属的东航冷链与加拿大本森龙虾公司签约，将在未来5年内进口波士顿龙虾。跟着经济持续发展，我国花了钱的人海外优质生鲜产品需求大增，东航使用创始的产地直达包机形式，陈规划进口全球各地生鲜产品，让生鲜从产地新鲜直达国内顾客餐桌。

  据悉，现在东航冷链每周可以安稳运营超越20个“龙虾航班”，将新鲜的波士顿龙虾快速从北美运抵因上海等城市为主的多个国内口岸，从而分销至全国各大城市。2024年，东航冷链波士顿龙虾进口量估计将初次超越1万吨，并有望在未来持续坚持较快增加态势。

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