一季度江苏机场货邮吞吐量125万吨 同比增长108%

  4月18日，新华日报·交汇点记者从东部机场集团获悉，2025年一季度，货邮吞吐量12.5万吨，同比增长10.8%。其中，南京、徐州、淮安、盐城和扬泰5家机场货邮吞吐量实现两位数快速地增长，交出一份“超燃答卷”。

  服务保障优质高效是机场货运业务发展的基石。集团通过一系列创新举措和技术升级，优化货运业务流程，提升整体保障能力。南京机场在货物运输枢纽能级提升方面表现突出，一季度货邮吞吐量首次突破10万吨，同比增长10.1%。徐州机场完成货运系统全面升级与所有作业岗位的系统化改造，实现业务流程标准化迁移。新的货运系统构建了营业厅与仓库模块的实时数据交互平台，提升信息共享效率，实现机坪全流程数字化监管。

  南京机场国际快件跨境电子商务运营中心投运工作正在有序推进中，加快开展跨境电子商务货物便利化运输，努力打造国内交通物流降本提质增效的典范样板。占地200平方米、总投资194.5万元的淮安机场跨境电子商务监管场地项目已于今年3月顺利完工，为跨境电子商务产业高质量发展提供坚实平台支撑。集团航空物流公司在原有物流平台的基础上，自主研发移动端应用，并通过物联网改造，加快货物入库效率，缓解高峰期压力。目前，国内板块“移动收运”已进入试运行状态。

  航线网络的完善是机场货运业务拓展的关键。东部机场集团通过加密国际航线、开通新航线等方式，构建了更加畅通高效的航空物流网络。

  南京机场一季度在航线拓展方面成果显著，邮政航空持续加大在南京机场的运力投入，加密卢森堡等航线，开通石河子货运包机，完成货邮吞吐量5.2万吨，同比增长15.1%，其中国际货邮吞吐量同比增长402.8%。盐城机场充分的利用中韩（盐城）产业园的政策优势和地理区位优势，加强与航空公司合作，继去年年底开通盐城至首尔国际全货机航班后，正在积极地推进盐城至大阪航班恢复。3月1日，淮安至大阪全货机航线首航，创新采用“境内续驶段混载”模式，通过“一机多站”的灵活运营，实现了淮安对日本出口次日达、至欧美四日达的货物运输高效新通道，助力“中国制造”走向全球。

  市场拓展是机场货运业务增长的动力。南京机场凭借优质保障 “圈粉” 京东，一季度承运776吨快递，同比增长近一倍。同时，推进苏州异地货站新保障模式，一季度保障苏州异地货站货物1468吨。

  徐州机场通过多轮业务洽谈及专项协同机制，联合南方航空、四川航空整合本场航线腹舱运力，有效提升货运价格体系竞争力，为拓展增量业务奠定运力保障基础。

  针对生鲜水产等特色货源，扬泰机场推出鱼虾苗“40分钟极速提货”服务，一季度保障75吨；盐城机场利用早航班优势，针对快件、水产品等制定专项保障方案，推出免费装卸、急件PLUS等服务，有效满足市场多样化需求。

  以“精彩开局”带动“出彩全局”。接下来，东部机场集团将持续快速推进全省构建布局合理、要素集聚、供需匹配、畅达全球的航空物流服务体系，以集团航空物流的高水平质量的发展，为建设具有世界聚合力的双向开放枢纽提供有力支撑。（田墨池吴新蕊）

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